液力偶合器是一種柔性的傳動裝置，與普通的機械傳動裝置相比，具有很多獨特之處：能消除沖擊和振動；輸出轉速低于輸入轉速，兩軸的轉速差隨載荷的增大而增加；過載保護性能和起動性能好，載荷過大而停轉時輸入軸仍可轉動，不致造成動力機的損壞；當載荷減小時，輸出軸轉速增加直到接近于輸入軸的轉速，使傳遞扭矩趨于零。液力偶合器的傳動效率等于輸出軸轉速與輸入軸轉速之比。

一般液力偶合器正常工況的轉速比在0.95以上時可獲得較高的效率。液力偶合器的特性因工作腔與泵輪、渦輪的形狀不同而有差異。液力偶合器一般靠殼體自然散熱，不需要外部冷卻的供油系統。如將液力偶合器的油放空，偶合器就處于脫開狀態，能起離合器的作用。但是液力耦合器也存在效率較低、高效范圍較窄等缺點。

液力偶合器結構形式比較多，不同的液力偶合器在結構與原理上略有不同，但是其基本原理是相同的，都是通過泵輪將機械能轉化為液體的動能，再由流動的液體沖擊渦輪，實現液體動能向機械能的轉化，向外輸出動力。

太陽集團tyc5997有靜壓泄液式、動壓泄液式和復合泄液式三種基本結構。