液力偶合器是電動機過電壓保護裝置。使用液力偶合器燒毀電機屬于異常情況。關鍵原因是：

不能使用的原料用鋁合金代替或溶解在鋁合金中。如果插頭安裝不正確，會導致電機長時間負載，聯軸器噴不出來，會燒壞電機。

當供電系統線路較長，電網電流過大時，會引起電機特性曲線發生較大變化。電機長時間低電壓運行，其額定電壓擴大，導致電機過熱。計算表明，當工作電壓降低 10%，即從 660v 到 594v 時，由于電機額定電流的增加，電機的額定值增加了 11%，轉矩系數為液力偶合器泵只增加1%，所以液力偶合器發熱量少，失去對電機的保護是液力偶合器也燒壞電機的另一個原因。

電機長時間單相運行。如果不是單向運行，馬上找不到保護裝置，容易燒壞電機。由于配對不科學，即切削液過多或過少，使電機液力偶合器長期工作在偏離額定值的工作狀態，導致電機和液力偶合器發熱。負載不易 發現在這種情況下，如果沒有易熔的鋁合金，電機也會燒蝕。

液力偶合器工作過程中，排油溫度高。一般勺管的位置較大在50%左右。由于此時渦輪增壓器內有一半的油，渦輪增壓器與泵輪之間的摩擦會產生大量熱量。當管位低時，渦輪增壓器內的油量較少，泵輪與渦流之間的摩擦會導致發熱量雖大，但油冷器能冷卻，勺管高時滑移率小，所以放油溫度不高。

液力偶合器廠家的小編發現一般油冷卻器的冷卻循環水閥在液力偶合器運行過程中不作調整，因此運行時循環油量小于低速比，液力偶合器引起的發熱量不能由油冷卻器攜帶。 ，所以水溫高；隨著速比的增大，雖然工作時水溫不斷升高，出現了高溫點，但循環系統容積也隨之增大，油冷卻器對溫度的實際效果更好。